1、下列关于单代号网络图与双代号网络图绘制规则的区别的说法中正确的是（ ）。 单选题 2分

2、某工程时标网络图如下图所示，则工作A的自由时差为（ ）。 单选题 2分

3、工程网络计划的工期优化是通过（ ），使计算工期满足要求工期。 单选题 2分

4、某工程双代号时标网络计划如下图所示，根据第6周末实际进度检查结果绘制的前锋线，下列描述正确的是（ ）。 单选题 2分

5、某分部工程双代号网络图如下图所示，图中不存在错误的是（ ）。 单选题 2分

6、在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可利用的机动时间为（ ）。 单选题 2分

7、A工作后有紧后工作B、C，它们的持续时间分别为5天、4天和6天；B、C工作最迟完成时间分别为25天和23天，则A工作的最迟开始时间为（ ）天。 单选题 2分

8、某工程网络计划中工作B的持续时间为5天，其两项紧前工作的最早完成时间分别为第6天和第8天，则工作B的最早完成时间为第（ ）天。 单选题 2分

9、（ ）是指在双代号网络计划中，以该节点为开始节点的各项工作的最早开始时间。 单选题 2分

10、某工程双代号网络计划中，工作N两端节点的最早时间和最迟时间如下图所示，则工作N总时差为（ ）。 单选题 2分

11、某工程双代号网络计划如下图所示，其中关键线路有（ ）条。 单选题 2分

12、某工程的双代号网络计划如下图所示(单位：天)，该网络计划的关键线路为（ ）。 单选题 2分

13、某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作E的自由时差为（ ）。 单选题 2分

14、工程网络计划费用优化的目的是为了寻求（ ）。 单选题 2分

15、双代号时标网络计划中，不能从图上直接识别的非关键工作的时间参数是（）。 单选题 2分

16、在网络计划中，A工作的总时差为3天，A共有三个紧后工作B、C、D，工作B的最早开工时间和最迟开工时间分别为第21天和第22天，工作C的最早完工时间和最迟完工时间分别是第23天和第25天，工作D的最早开工时间和最迟开工时间分别是第21天和第23天，则工作A的自由时差为（）天。 单选题 2分

17、某分部工程单代号网络计划如下图所示，节点中下方数字为该工作的持续时间(单位：天)，其关键线路有（）条。 单选题 2分

18、下列关于双代号时标网络计划的绘制方法的说法中，正确的有（ ）。 多选题 5分

19、某工程时标网络图如下图所示。计划执行到第5周末检查实际进度。发现D工作尚需3周完成，E工作尚需1周完成，F工作刚刚开始。由此可以判断出（ ）。 多选题 5分

20、某工程双代号网络计划如下图所示，工作B的后续工作有（ ）。 多选题 5分

21、某分部工程双代号网络计划如下图所示，其作图错误包括（ ）。 多选题 5分

22、工程双代号网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。 多选题 5分

23、对工程网络计划进行优化，其目的是使该工程（ ）。 多选题 5分

24、在工程项目实施过程中，当实际进度偏差影响到后续工作、总工期而需要调整进度计划时，其调整方法主要有（ ）。 多选题 5分

25、下列选项中，属于改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系的措施有（ ）。 多选题 5分