1、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是（ ）。 单选题 1分

2、飞机通信选址报告系统(ACARS)是（ ）通信系统。 单选题 1分

3、民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和（ ）。 单选题 1分

4、航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用（ ）的通信方式传输业务。 单选题 1分

5、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（ ）。 单选题 1分

6、下列关于二次雷达说法正确的是（ ）。 单选题 1分

7、航空器在航线上的飞行由（ ）管制中心提供空中交通管制服务。 单选题 1分

8、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的（ ）。 单选题 1分

9、在民航空中交通管制中，缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用（ ）。 单选题 1分

10、实施雷达管制必须有（ ）设备的支持。 单选题 1分

11、民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场（ ）附近天气情况的位置。 单选题 1分

12、下列用于民航气象探测的雷达是（ ）。 单选题 1分

13、跑道道面温度传感器安装在（ ），且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。 单选题 1分

14、下列自动气象观测设备中，安装在飞行区以外的是（ ）。 单选题 1分

15、仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（ ）。 多选题 1分

16、下列属于导航系统的有（ ）。 多选题 1分

17、民航机场航路工程包括（ ）。 多选题 1分

18、在高土壤电阻率地区，降低接地电阻宜采用的方法包括（ ）。 多选题 1分

19、通信导航监视设施明敷引下线的施工，要求明敷引下线（ ）。 多选题 1分

20、空中交通管制中程序管制的基本依据是（ ）。 多选题 1分

21、为保证飞行安全，按照（ ）相结合的原则，将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。 多选题 1分

22、航空器整个飞行过程由（ ）等单位来分别管制。 多选题 1分

23、民航气象技术装备包括（ ）。 多选题 1分

24、自动气象观测设备可以提供的数据有（ ）。 多选题 1分

25、气象信息综合处理系统实现（ ） 多选题 1分

26、民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场（ ）等众多系统的气象信息。 多选题 1分